CAMINOS IBEROS

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jueves, 28 de abril de 2016

Dosier urgente: Los Algezares y las aguas dulces del Obispo Tormo

La canalización de aguas potables del Obispo Tormo es el tema tratado con más profundidad y extensión en este blog. De hecho pensaba cerrar el tema y dedicarme a otras cosas (como el Mercado o los brazales de la Acequia Mayor, también candentes); sin embargo tras la publicación de las entradas dedicadas a Los Algezares las reacciones a uno y otro lado del río ponen en evidencia la necesidad de buscar y encontrar un principio de acuerdo a ver si por una vez los Ayuntamientos afectados son capaces de dejar a un lado las diferencias y actuar conjuntados para preservar esta magnífica obra de ingeniería hidráulica y garantizar que llegue a generaciones futuras. Los habitantes de Aspe y Elche nos lo merecemos. Espero además que se vea la necesidad de una intervención urgente. Las fotografías hablan por si solas. 
Acueducto de los cuatro ojos. Daños en los estribos, en los arcos y en los enfoscados

Por una parte tenemos las recientes iniciativas que acaba de adoptar la corporación de Aspe (en fechas muy próximas a la publicación de las entradas dedicadas a los Algezares, una coincidencia seguramente fruto de la casualidad) en la que entre otras cosas se anuncia la ...
elaboración de un plan director de conservación, restauración y proyectos de intervención urgente, cuya ejecución se ha encargado a la Universidad de Alicante a través del vicerrectorado de investigación, desarrollo e innovación. Se trata de un documento completo de carácter descriptivo y gráfico que recogerá el estudio-diagnóstico de las infraestructuras hidráulicas históricas y plantea fases de actuación valoradas, en función de la urgencia de intervención que se derive de los estudios previos realizados. El plazo de ejecución será de seis meses y el importe de los trabajos está valorado en cerca de 22.000 €...
que vienen a ser una prolongación de las ya planteadas alrededor de la serie de conferencias en el Wagner este pasado invierno. 
La noticia: http://valledelasuvas.es/2016/04/20/aspe-urbanismo-encarga-estudio-la-ua-los-acueductos-los-aljezares/







 A ello hay que unir necesariamente la preocupación mostrada en el departamento de Patrimonio Cultural del Ayuntamiento de Elche mediante comunicación personal indicando la existencia de un proyecto de intervención puntual sobre el Acueducto de los cinco ojos fechado nada menos que en 2009. La información que contiene es consultable por cualquier ciudadano puesto que fue aprobado por el Ayuntamiento. A dicho proyecto pertenecen tanto la mayor parte de las fotos aquí incluidas, de las que solo reproduzco las que considero más interesantes siguiendo el esquema conceptual de Felipe Mejías López (citado en la presentación de la entrada anterior, La conducción de aguas de 1785-1789 entre Aspe y Elche : aproximación al conocimiento de un patrimonio hidráulico abandonado,) como los levantamientos cartográficos.  Se pidió que la administración autonómica subvencionara las obras, sin que al parecer el Ayuntamiento de Aspe gobernado entonces por el PP, hiciera valer su influencia en los círculos del gobierno valenciano del mismo partido. Así que la propuesta de intervención quedó administrativamente resuelta por el Ayuntamiento de Elche, pero no ejecutada por carecer de dotación presupuestaria.  
 Y es que el año 2009 fue decisivo: tuvo que ser un conocido excursionista local, Vicente Arabid, mediante una entrada bajo el título Un pico para el AVE quien pusiera el dedo en la llaga: las obras del AVE iban a afectar seriamente los acueductos y por proximidad, cambiar drásticamente un paraje natural de interés. Se montó cierto revuelo en la prensa y otros medios de comunicación local. 


Fue precisamente el hoy alcalde de Elche Carlos González el que inició contactos con la constructora para modificar el trazado, promover la intervención del Ayuntamiento y salir en los medios afirmando que el AVE no iba a tener repercusión sobre los acueductos, un tema que en realidad está por ver pues cabe dentro de lo posible que las obras y la perforación de los túneles hayan podido acelerar su deterioro, en especial el más próximo, (el de la Coca y el puente de 2 ojos que cruza el barranco del Rabosero) un problema denunciado públicamente por Gonzalo Martínez Español en su día y recogido aquí que sigue sin resolverse, pues no se han hecho obras de consolidación y restauración.
Acueducto de los 5 ojos
La proximidad al trazado final hace que las inevitables vibraciones del AVE puedan contribuir a su deterioro, en especial si se mantiene su actual estado de abandono. Así tenemos apenas 50 m. desde el acueducto del barranco de la Coca hasta el AVE y algo más de 200 m. de los acueductos del barranco de Carboneras y del Puente de los 5 ojos.
Acueducto de la Coca. Impacto del AVE. Foto de Gonzalo Martínez Español



Acueducto del Rabosero. 
Así pues en 2009 la corporación municipal de Elche aprobó una intervención puntual para reforzar la base del Acueducto de los 5 ojos como primer paso para ir arreglando poco a poco las cosas. Hay que recordar ahora que este Ayuntamiento es titular de la infraestructura y que la conducción discurre en su mayor parte por terrenos de su propiedad  incluso en el término de Aspe. 

Por su parte el Ayuntamiento de Aspe desde el 2007 ha ido adoptando un conjunto de iniciativas que culminaron con la declaración del  Paraje Natural Municipal (PNM) Los Algezares en 2013.

Declaración del PNM Los Algezares
http://www.aspe.es/images/documentos/medioambiente/20140626AprobacionDOGV05112013.pdf
Plan Especial de protección del Paraje:
http://www.aspe.es/images/documentos/medioambiente/20140626PEPNMALGEZARES.pdf


La problemática del AVE: Integración ambiental de grandes infraestructuras en el PNM de Los Algezares:


Un pico para el AVE en formato pdf:

Reflexiones alrededor de una excelente ruta: vaig a peu:
http://vaigapeu.blogspot.com.es/2016/03/ruta-del-agua-por-aspe.html
Primero: Cuando se publicó, el paso por la vertiente izquierda del Vinalopó en los alrededores de la presa de Pavía, aún era posible. Ahora, insisto, no lo es. Y debería serlo. 
Segundo: La capilaridad, el paso de la gente entre ambos términos municipales es cada vez más abrumadora y solo falta que ambos ayuntamientos le den forma.
Tercero. ¿Para cuando una ruta del agua preparada por los respectivos Ayuntamientos que siga puntualmente el recorrido de la conducción de aguas del Obispo Tormo desde El depósito del agua en el Pontet del Rei hasta Barrenas?

En conclusión, la aprobación en su día del PNM Los Algezares implica al Ayuntamiento de Aspe en la gestión de los elementos que lo incluyen, porque el de Elche actúa aquí como propietario privado, al margen del carácter que en su día tuvo la infraestructura como bien de dominio público y que probablemente aún conserva. De hecho la infraestructura hidráulica, pese a discurrir por el paraje y tener en él los restos más notables, no se menciona expresamente en el Decreto de declaración ni en el Plan de protección, probablemente como forma de obviar los problemas derivados de su inclusión habida cuenta de lo dicho, aunque hasta la fecha múltiples actividades culturales, escolares y de animación, etc. han tenido a la conducción de aguas y otros elementos propiedad del Ayuntamiento de Elche como sujeto principal de sus actividades. Véanse como meritorio ejemplo las reseñadas aquí:
https://www.facebook.com/CincoOjosAspe/?fref=ts

 Se produce además la siguiente paradoja: si la conducción de aguas y buena parte de los terrenos por los que discurre, el canal de derivación de Lafarga, algunos molinos del Vinalopó, la mina de Barrenas, etc., fuesen de un solo propietario y de titularidad privada, el Ayuntamiento de Aspe seguro que estaría más que interesado en sentarse y llegar a acuerdos para conseguir proteger y mantener las infraestructuras afectadas. Por el contrario, desde el Ayuntamiento de Elche se observa con estupor como Aspe destina nada menos que 22.000 euros en estudios previos sobre una infraestructura que no es de su titularidad, sin haber efectuado, que yo sepa, ni siquiera consultas previas. Como contrapartida, y es una cuestión no menor, el absoluto abandono que el Ayuntamiento de Elche hace de sus bienes en Aspe. Y a las pruebas más recientes me remito: una de las garitas de la conducción, fue laminada por el propietario de los terrenos colindantes sin que este Ayuntamiento se haya personado siquiera a exigir la reposición del bien. 
 
https://www.facebook.com/felipe.mejiaslopez/posts/934352763284522
 
El asunto se denunció por escrito el 17 de marzo, con informe incluido, al Servicio Territorial de Cultura de Conselleria, y se metió también por el registro del Ayuntamiento. Desde entonces, esperando contestación...

 Total que entre unos y otros la casa sin barrer.



La garita, su ubicación detrás de la verja y una vez "desaparecida". Fotos de Felipe Mejías

Con el silencio y la inactividad administrativa se autorizan de facto las muchas barbaridades que se están haciendo sobre elementos no menores de la infraestructura que aún quedan a lo largo de su recorrido: acueductos verjados como si fuesen de titularidad privada, garitas usadas como despensa, gallinero, barbacoa, basurero.., desaparición gradual de la conducción de piedra, rotura intencionada de los arcaduces vidriados...
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viernes, 15 de abril de 2016

UN PASEO POR LOS ALGEZARES (II)

En una entrada anterior afirmaba que la practica totalidad de elementos de interés panelizados en el Paraje Municipal de los Algezares estaba en el margen derecho del Vinalopó, pese a que en el  izquierdo hasta casi el castillo del Río, también hay cosas interesantes, como el Canal de Lafarga, un yacimiento de la Edad del Bronce y algunas ruinas de casas rurales de siglos pasados, pero eso otro día.


En el margen derecho la joya de la corona:  un largo tramo de la conducción de aguas potables del Obispo Tormo, con sus conocidos acueductos también propiedad del Ayuntamiento de Elche.
D. Pedro Ibarra (desconocía que documentó su trabajo de investigación con algunas fotos, digitalizadas ahora por la cátedra Pedro Ibarra, que reproduzco aquí) y después Gonzalo Martínez Español y Felípe Mejías López analizaron esta importante infraestructura hidráulica, digna de mejor suerte. Debería ser declarada de urgencia Bien de Interés Cultural en la totalidad de su recorrido. Abundan los reiterados avisos que sobre el estado general de la conducción están haciendo estos autores casi en cada una de las intervenciones públicas con que nos regalan de vez en cuando, pues no en vano el vandalismo, la erosión, el paso del tiempo y la falta de cuidados le está afectando de forma cada vez más alarmante, como se puede observar. Ninguno de los Ayuntamientos afectados, Aspe y Elche han iniciado siquiera movimientos en este sentido y terminarán cayéndose más pronto que tarde si no hay remedio. Los avisos en este sentido son más que suficientes.

Acueducto de los cuatro ojos, con un viandante en la parte superior.

Acueducto de los cinco ojos. Pérdida de sustentación en los cimientos.
Deterioro en la base de uno de los estribos centrales




 Baste como botón de muestra esta presentación en formato pdf descargable, que sirvió de guión en la conferencia que ambos autores dieron en el Wagner el 15 de mayo de 2015 dentro de la serie temática sobre el paraje natural de Los Algezares, bajo el título La conducción de aguas de 1785-1789 entre Aspe y Elche : aproximación al conocimiento de un patrimonio hidráulico abandonado, en especial el apartado 3 que bajo el título Estado actual de la conducción. Diagnosis y patologías, (aunque todo su contenido es interesante) enumera las principales afecciones de la infraestructura y de sus restos más evidentes como los acueductos. Nuestro enfoque cámara en mano es tributario del suyo.


También resulta digno de reseña que la segunda conducción histórica de aguas potables, la de Villena (con el debido respeto a La Alcoraya) discurre en paralelo a la de Tormo.  De hecho, si no me equivoco, el aljibe de bóveda con caseta cupulada, revocado de cemento, en desuso y casi arruinado en medio de la nada forma parte de esa conducción.



Aliviadero
Detalle ornamental
A tener en cuenta que no sabemos la repercusión que tendrá el paso del AVE con sus inevitables vibraciones sobre el terreno, dado el precario estado en el que se encuentran los acueductos y su proximidad. 

 Una descripción del paraje y ruta circular entre Elche y Aspe:
http://www.naturalicante.com/mochila/Cronicas/Un_Pico_para_el_Ave_2009/Un_Pico_para_el_Ave_2009.htm
http://es.wikiloc.com/wikiloc/view.do?id=6580774



Viaducto del AVE 
Mirador con el Tabayá al fondo
Para terminar, la otra joya de la corona: un interesante vídeo desde Elche del Castillo del río, presentado al Festival Internacional de Cine independiente de 2016:


Fotografías de Alexa
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sábado, 2 de abril de 2016

Patrimonio Hidraúlico (II): El assut de l'Argamassa o Argamasa


Pese a la entidad de los restos (una imponente pared a base de cantos rodados y argamasa) nada queda del assut o presa sobre el cauce, aunque podemos determinar algunos datos de interés y su posición aproximada a partir de su mención en un protocolo notarial del S. XIV, primera cita histórica conocida en la que se le menciona (1):


 Una traducción hecha por un lego (o sea, quien esto suscribe) nos permite aproximarnos a la ubicación de la tierra legada:
 … un trozo de aquel bancal de viña que tengo en Benijoma, término de Elche, en el que hay dos pies de oliveras, es a saber, el caballón grueso que va derecho al pedregal que yo aplané como señal y va de allí adelante a la argamassa y hasta la heredad que tienen los herederos de Guillem Perpinyà y hasta la carrera que va a Esprella y enfrontan con oliveras de Don Pere Escrivà y de la otra con la carrera que va a Sinoga y de la otra parte con la tierra de Don Pere Escrivà…

La autora afina la cronología en un correo electrónico: ...El testament  en qüestió (número 108)  no està datat, però sí que ho estan l'anterior i el posterior, 1342 y 1348, respectivament, sense que existisca possibilitat d'interpol·lació, que facen dubtar de les dates.
En síntesis alrededor de 1345 ya existía el assut, siendo nombrado en términos casi coloquiales como un lugar común en la alquería de Benijoma. Conocemos la carrera que va a Esprella (probablemente la vereda de Quatre Pilars) y también, la carrera que va a Sínoga, que cruza la antedicha; en consecuencia el mallol estaría cerca de ese cruce, que debe coincidir así con la ubicación del Assut de l'Argamassa si nos desplazamos hacia el río.
Abertura en el muro para el camino
Los brazos de L'Argamassa y Marchena
Don Pedro Ibarra, en su notable obra Estudio acerca de la institución del riego de Elche y origen de sus aguas (Madrid, Jaime Ratés, 1914, p. 260 de la ed. fács, obra que debería digitalizarse pues pese a  tener una reciente edición facsimilar es casi inencontrable) nos dice..."Su presa era de 38 palmos; se halla distribuido su riego por tres brazos que se llaman de Martínez o Levante, de enmedio o de Roca y de Poniente o Bernard. 
 Hiladas concertadas de bolos y argamasa.
Si un palmo equivale a 22'86 cm. tenemos una dimensión aproximada de unos 9 m., amplitud suficiente teniendo en cuenta la del cauce, pero no ha quedado rastro de ella salvo que esté oculta por la maleza en un entorno muy degradado por la continua extracción de arenas en ambos márgenes. Además apenas puede deducirse donde están los brazos mencionados por Don Pedro, aunque en otra entrada haré una propuesta de localización.

Perfil de uno de los puntos de ruptura. Talud de tierra
Los restos
En el punto en el que el cauce se ensancha y cambia de sentido entre Daimés y Algorós, en el margen derecho del río se puede ver una pared de cantos rodados y argamasa en hiladas concertadas, de un espesor aproximado de 1'60 m. en su parte superior y más de 2 m. en su base, con una altura (actual) superior a los 5 m. en algunos puntos. Su longitud es de casi 200 m. en sentido NW-SE. La parte más alejada al río se usa como elemento de separación del Hort del Collet parcialmente enlucido y recrecido con bloques de hormigón. La más próxima se encuentra fragmentada, con tres trozos relativamente importantes de varios metros, de los cuales uno al menos presenta una suave curvatura. Por su parte posterior está reforzado por una mota de tierra que llega casi hasta lo alto y donde falta el muro aún se mantiene parte de ese material. En cualquier caso parece una pared destinada a obligar al río a cambiar su sentido de la marcha.
La erosión alveolar está socavando la base 
En su parte central el muro ha sido cortado para dar paso a un camino de tierra de factura muy reciente sin que aparentemente pueda apreciarse como correspondiente a un posible ramal de derivación.  
Pared de la argamasa  recrecida con bloques.  
Resalte superior
Justo arriba del paso el muro se presenta coronado por un resalte asimétrico de casi un metro de altura y anchura, de utilidad desconocida (he oído todo tipo de propuestas aunque la que me parece más probable es un simple obstáculo para impedir a los animales de carga y al ganado la circulación por arriba; hay una importante colección de normas para impedir su acceso a las parcelas de huerta).
Aguas abajo algunos fragmentos menores aparecen diseminados junto a restos de infraestructuras hidraulicas contemporáneas, fragmentos que en algunos casos llegan a las inmediaciones del assut siguiente (Comuns). 


(1) El sentit de la mort en l'Elx medieval: un llibre de clàusules testamentàries de l'església de Santa Maria (1294-1444) / Anna Álvarez Fortés, , Alacant, 1997, p. 154
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